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產地:法國

注意事項:限外用,使用後若有不適請立即停止使用,並請教專業醫生。

保存方法:請存放於陰涼乾燥處,避免陽光直射及高溫。

保存期限:即日起三年以上

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(中央社記者張謙香港2日電)最新一期加拿大漢和防務評論報導稱,解放軍自2014年起「演練對台灣紀德驅逐艦進行飛彈攻擊」。

據報導,從2014年起,大陸火箭軍(前稱二炮)擴建了位於羅布泊的導彈測試靶場,增加了假想敵軍港、機堡、停機坪等目標。

報導表示,這個靶區縱橫接近20公里,位於羅布泊沙漠區,應該是世界上最大的彈道飛彈、巡航飛彈靶場。

據報導,一個靶區出現了軍港目標,3艘大型水面艦目標位列其中,而經過2014年的飛彈測試,這些艦隻有被燃燒過的痕跡。

報導表示,3艘大型水面艦模型的長度基本上是一樣的,長約170公尺,寬16.7公尺,與台灣的紀德艦相似(紀德艦長172公尺、寬17公尺)。

報導因此推斷,這表明火箭軍正在演練新品上架使用彈道飛彈、巡航飛彈並以不同彈頭攻擊「台灣軍港目標」,尤其是「攻擊紀德艦」的具體方法。

另據分析,大陸方面的DF15C、DF16等短程戰術飛彈有能力直接命中停泊中的大型軍艦。1051202

(中央社記者楊明珠東京4日專電)以指導棒球明星王貞治「金雞獨立打擊法」聞名的日本職棒巨人隊前打擊教練荒川博今天下午心臟衰竭去世,享壽86歲。荒川博師承首位台灣旅日球員、KANO第2代球員吳昌征。

日本媒體報導,荒川博今天傍晚4時15分(台灣時間3時15分)因心臟衰竭病逝東京1家醫院。

生於東京都台東區的荒川是左打外野手,1953年從早稻田大學進入「每日獵戶座隊」(現在的千葉羅德海洋隊),退休後,1962年擔任讀賣巨人隊的打擊教練。1974年至1976年曾擔任日職養樂多燕子隊的教練。

荒川師承台灣旅日球員、有「人間機關車」之稱的吳昌征。荒川也是王貞治的啟蒙老師,擔任教練時期訓練嚴格,素有「荒川道場」的稱號。

荒川與王貞治結識於1954年,看到慣用左手的王貞治上場以右手打擊,建議他把左投右打的習慣改為左投左打。後來王貞治升學不順,荒川把他介紹到自己的母校早稻田實業學校(早實)就讀。

王貞治特賣進入職棒後,表現不夠理想,巨人隊監督川上哲治聘請荒川擔任打擊教練,他開始改造王貞治,研究出「金雞獨立式打擊法」。

1962年7月1日巨人隊在川崎球場迎戰大洋隊時首度使用這種打擊法,王貞治在第2個打席擊出全壘打,此後每年至少有30支以上全壘打的成績,成為一代的強打者。

王貞治在1964年球季間一度陷入打擊低潮,到荒川家練習揮棒,荒川建議他丟掉球棒,改用武士刀揮砍從天花板垂吊下來的紙片,用來練習揮擊的準確度,練就了王貞治精確的打擊技巧。這一年,王貞治創下單季55支全壘打的日本職棒紀錄。

荒川限時活動後來擔任球評,還創立「荒川博棒球教室」,講述棒球指導理論與棒球教育哲學。1051204

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

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