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尺寸:長27寬10高10(公分)/ 握把長12公分(直徑3.5公分)

重量:9公斤(約19.8磅)

材質:鐵、鋼、泡棉



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工商時報【新竹訊】

用心經營高鐵特區的暐順營造,洞悉極具競爭力的地段價值,早先一步在最好點位為購屋者布局,如今高鐵站乘載量愈趨上升,新竹站運輸成長率為全台前三名,依賴軌道通勤的竹科新貴與外國商務人仕紛紛選定於此置產,顯示暐順品牌的精銳眼光,目前站前三座知名好宅哈洛德、置地廣場-帝景、馥邑雙星釋出壓軸戶,以前所未見的優惠價格回饋客戶,吸引許多竹科換屋族詢問。

軌道經濟全球發燒,站前特區保值潛力有目共睹,近日交通部高速鐵路工程局公開標售新竹站周邊土地,國泰人壽看好發展前景,以每坪90萬元標得世興段31地號土地,是繼聯發科總部、台大醫院後再次令人振奮的好消息,待明年暐順經貿大樓正式營運,結合車站共構與百貨商城、精品飯店、微型商辦等複合式經營帶動區域繁華,新竹高鐵特區盛茂榮景指日可待。

該案有25%~28%超低公設比,同時還能享受豐富全齡化VIP設施;50餘座高科技廠辦實力、甲級營造工法,不計成本使用SA級鋼筋續接器、新日鐵制震、中空樓板與太陽能光電系統。高鐵站前第一品牌,暐順聯銷中心,洽詢專線:(03)658-2255。

工商時報【顏嘉南】

在傳統汽車廠和科技公司爭相開發電動車和無人車的時代,日本第5大汽車廠馬自達(Mazda)仍然聚焦在汽油和柴油引擎,執行長小飼雅道(Masamichi Kogai)指出,馬自達的汽車以人為中心,消費者當然也想享受駕車的樂趣。

在業界朝向汽車電動化和無人化的目標前進,以符合逐漸嚴苛的環保法規之際,馬自達仍堅守汽油和柴油引擎領域。對此小飼雅道表示:「我們不是豐田、日產或福斯,需要推出各式車款。」

此外,無人車的精神與馬自達的造車理念相左。現年62歲的小飼雅道指出:「馬自達的汽車以人為中心,消費者也會想駕馭它們。開車可以紓解壓力,提振心情,還能刺激大腦,馬自達想要打造這樣的車款,這也是我們的任務,不過這不代表我們討厭無人車。」

馬自達去年與日本汽車龍頭豐田(Toyota)締結長期合夥關係,合作範圍除了代工和技術交流外,也可能協力打造電動車。這項合作案可視為馬自達面對市場環境變化的因應辦法。

馬自達與豐田的合作並不涉及資金,外界正密切關注雙方的合作發展。小飼雅道表示:「這是一項平等互惠的合作,我們不會被併吞。如果一部好車能全部出自日本汽車廠之手,那麼我們為什麼不攜手合作?」

事實上,豐田執行長豐田章男承認,在流線型的車身設計和節能引擎方面,馬自達有許多值得豐田學習的地方。馬自達確實擁有得到豐田章男稱讚的實力,該公司的2人座MX-5敞篷跑車一舉奪下今年世界年度風雲車和世界年度設計風雲車兩項殊榮。

擁有96年歷史的馬自達曾3度面臨財務危機,每次都是肇因於業務過度擴張。 第1次適逢1979年石油危機,第2次發生在1996年,第3次則是遇上2008年全球金融危機。

工程師出身、在馬自達任職長達40年的小飼雅道回憶道,公司陷入第2次危機時,「我們發現推出的車款越多,汽車銷售便會下滑,而且品牌形象也會越弱。」

為了扭轉劣勢,馬自達決定專攻跑車領域,強調駕駛樂趣的概念。之後馬自達將知名商品小轎車的生產工作外包給鈴木(Suzuki),並在近期委託五十鈴(Isuzu)代為生產小卡車,俾以專注於核心業務。

2008年全球金融危機造成馬自達連續4年虧損,4年下來累計損失達2,500億日圓(約23億美元),2013年小飼雅道接任執行長時,公司才剛剛轉虧為盈。

馬自達自2006年起進行大規模整頓計畫,將重心放在提升引擎和排氣技術,小飼雅道也積極參與。他表示:「我們打造出適合所有車款的最佳引擎,新世代SkyActiv輕量引擎展示了馬自達的節能技術,不僅提升能源效率,無需借助電動車或混合車便能符合排氣標準。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

前美國在台協會(AIT)台北辦事處長司徒文今天表示,他認為美國總統當選人川普(Donald John Trump)與總統蔡英文通電話是有規劃的安排,這是很正面的發展,美國早該這麼做。

司徒文(William A. Stanton)上午接受廣播節目電話專訪表示,蔡總統不可能突然打電話,早安排好,或許是川普亞洲政策幕僚建議。這是很正面的發展,非常歡迎。

他說,沒預期川普會有這種動作,川普先前競選時幾乎沒提過台灣,只有一次稍微提到台灣。

向來不支持川普的司徒文表示,在這次美台關係,他至少可同意川普。

至於美總統歐巴馬政府會如何回應?司徒文說,美國國家安全會議已重申堅定承諾「一個中國政策」,國務院的回應不會違反這個說法。

【中央社洛杉磯四日專電】前駐美代表袁健生今天表示,美國總統當選人川普接聽總統蔡英文的道賀電話,究竟是誰牽線促成不是最重要的,重要的是川普有意願,願意接聽蔡總統的道賀。

袁健生晚間出席美西華人學院成立卅七周年慶晚會發表主題演說前,答覆記者詢問時指出,誰牽線促成川普(Donald Trump)與蔡總統電話連繫不是最重要的,重要的是川普有這個意願接蔡總統的來電。

他說,川普心裡怎麼想,可說這個意願攸關他未來對台灣和對中國大陸關係布局,可能他認為這是對美國人最高的利益,他當然就會這樣做,所以每個人怎麼想是很重要的。

袁健生指出,川普也抓到一個重點,那就是他剛當選,還沒有正式入主白宮,可以放手(free hand)做很多未來對美國有利益的事情。

他說,由此可知他認為跟蔡總統有個對話,對美國是有利的,至少目前他是這樣看,否則他何必要接這個電話呢?

袁健生指出,基本上美國處理對外關係都是以美國利益最優先,自己在華府前後廿七年,跟很多總統見過面,雖然每個總統個性不一樣,但是美國利益優先是不變的。

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